Часы тимати

Наряду со всеми этими внушительными преградами часы тимати намечалось увеличить число дозорных судов и установить орудия, часы тимати которые прикрывали бы все подступы. На случай нападения с воздуха было решено установить 88 тяжелых и 40 легких зенитных орудий, а также много прожекторов и аэростатов воздушного часы тимати заграждения. Была организована оборона при помощи истребителей, имевших базы на Оркнейских островах и в Уике -- на материке. Считали, что все эти мероприятия будут завершены или, по крайней мере, осуществлены настолько, что к марту 1940 года вполне можно будет вернуть сюда флот. Тем временем Скапа-Флоу можно будет использовать как базу для заправки эсминцев.

Наша протяженная, но тонкая линия блокады, тянувшаяся от Оркнейских островов на север, преимущественно состоявшая из вооруженных торговых судов, в промежутках между которыми действовали поддерживающие их военные корабли, могла, конечно, в любую минуту подвергнуться внезапному нападению немецких линейных кораблей, в особенности двух самых быстроходных и мощных линейных крейсеров -- "Шарнхорст" и "Гнейзенау". Помешать такому налету мы не смогли и только надеялись, что нам удастся втянуть нападающих в решающую часы тимати схватку. К вечеру 23 ноября на вооруженном торговом судне "Равалпинди", находившемся в цены наручные часы патрульном плавании между Исландией и Фарерскими часы тимати островами, увидели вражеский военный корабль, который быстро шел на сближение. Командир "Равалпинди" принял этого часы тимати незнакомца за карманный линкор "Дойчланд" и послал соответствующее часы тимати донесение. Капитан Кеннеди не мог питать никаких иллюзий часы тимати насчет исхода подобной дуэли. Его корабль часы тимати представлял собой лишь вооруженный пассажирский лайнер, бортовая часы тимати артиллерия которого состояла из четырех старых шестидюймовых орудий, в то время как предполагаемый противник был вооружен шестью одиннадцатидюймовыми орудиями, не считая вспомогательного вооружения. Тем не менее он принял вызов, решив биться до конца. Противник открыл огонь с дистанции 10 тысяч ярдов; "Равалпинди" отвечал. Подобная неравная дуэль не могла тянуться часы тимати долго, однако сражение шло до тех пор, часы тимати пока "Равалпинди", все орудия которого были выведены из строя, не превратился в пылающий костер. Корабль затонул с часы тимати наступлением темноты, и вместе с ним погибли капитан и 270 человек его отважной команды. Спаслось только 38 человек, из которых 27 попали в плен к немцам, а остальных 11 подобрало другое английское судно после того, как они 36 часов продержались в ледяной воде. В действительности оказалось, что это был не "Дойчланд", а линейный крейсер "Шарнхорст". Этот корабль за два дня перед этим вместе с "Гнейзенау" вышел из немецких вод для нападения на наши караваны в Атлантике. Однако, встретив и потопив "Равалпинди" и опасаясь последствий разоблачения своего местонахождения, часы тимати оба корабля прекратили дальнейшее выполнение порученного им задания и тотчас вернулись в Германию. Таким образом, героический часы тимати подвиг "Равалпинди" не был бесцельным. Крейсер "Ньюкасл", находившийся в патрульном дозоре неподалеку, увидел вспышки выстрелов и тотчас по получении первого сигнала с "Равалпинди" прибыл к месту боя вместе с крейсером "Дели", правда в тот момент, когда охваченное огнем судно едва держалось на воде. Крейсер "Ньюкасл" пустился преследовать противника и в 6 часов 15 минут вечера сквозь сумрак наступавшей ночи и ливень увидел два корабля. В одном их них признали линейный крейсер, но из-за темноты контакт был утрачен и противнику удалось скрыться. Ныне мы знаем, что "часы тимати Шарнхорст" и "Гнейзенау" прошли через линию наших крейсеров близ норвежского побережья утром 26 ноября. Погода была скверная, и противники не заметили друг друга.

С помощью современных радиолокационных средств установить присутствие противника удалось бы наверняка, но в ту пору этих средств еще не было. Общественное мнение было настроено неблагоприятно к военно-морскому министерству. Мы не могли доказать внешнему миру, как безмерно обширны моря и как напряженны усилия флота на морях. Прошло два с лишним месяца войны, было несколько крупных потерь, а нам еще нечего было проставить в противоположной графе. Не могли мы также ответить и на вопрос: "Чем же занимается, в конце концов, военно-морской флот? " "Глава седьмая" "МАГНИТНАЯ МИНА" "(Ноябрь -- декабрь 1939 г. )" В начале ноября я съездил во Францию, чтобы обсудить с французскими военно-морскими властями наши часы тимати совместные операции. Мы с адмиралом Паундом отправились во французский военно-морской часы тимати Штаб, находившийся в сорока милях от Парижа, в парке у древнего замка герцога Ноэльского. Ниже следует мое часы тимати заявление на этом совещании о положении Нашего флота в тот момент: Заявление военно-морского министра Англии французскому часы тимати военно-морскому министерству. Только на море война началась со всей интенсивностью. Действия немецких подводных лодок против торгового судоходства, чуть не приведшие в 1917 году к катастрофе, пресекаются теперь англо-французским флотом по борьбе с подводными часы тимати лодками. Надо ожидать большого увеличения германского подводного флота (возможно, что немцы одолжат лодки у России). Но это не должно вызывать никакой тревоги, если только все намеченные копии швейцарских часов недорого нами контрмеры будут часы тимати осуществлены быстро и в самых крупных масштабах. Представители военно-морского министерства подробно расскажут о наших обширных программах. Однако полное их развертывание начнется лишь в конце 1940 года. А пока крайне необходимо, чтобы все часы тимати имеющиеся суда по борьбе с подводными лодками были закончены строительством и вступили в строй. Нет никакого сомнения, что наш прибор "Асдик" -- гораздо более часы тимати эффективное средство, чем все, что было известно в часы тимати прошлой войне. Он позволяет двум торпедным катерам часы тимати выполнить такую работу, на которую в 1917--1918 годах потребовалось бы десять лет. Но все это верно, когда часы тимати речь идет об охоте за подводными лодками. Что же касается конвоирования, то для этого важное значение имеет количество.